Xiaomi / Direktvergleich (Versus) 13. Mai 2024

Xiaomis Rivale des Tesla Model Y 2025: Der EV Challenger kommt

Beim Technologieriesen Xiaomi geht es nicht mehr nur um Smartphones – er stürmt mit Vollgas in den Markt für Elektrofahrzeuge mit einem neuen SUV, der direkt mit dem Tesl...

Anna Schwarz

Von Anna Schwarz

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Beim Technologieriesen Xiaomi geht es nicht mehr nur um Smartphones – er stürmt mit Vollgas in den Markt für Elektrofahrzeuge mit einem neuen SUV, der direkt mit dem Tesla Model Y konkurrieren soll.

Aus Gerüchten innerhalb des Unternehmens geht hervor, dass Xiaomi seinen kommenden SUV sorgfältig mit dem beliebten Modell von Tesla verglichen hat. Das ist nicht nur eine vorübergehende Einbildung; Der SUV befindet sich in der Entwicklung, seit Xiaomi-CEO Lei Jun im Jahr 2021 seine Elektroauto-Ambitionen bekannt gab.

Xiaomi wird Tesla mit dem Rivalen Model Y herausfordern, der 2025 auf den Markt kommen soll

Ursprünglich war geplant, sich auf die Produktion der SU7-Limousine zu konzentrieren und in diesem Jahr 100.000 Einheiten zu erreichen. Da der SU7 bereits in Produktion ist, hat Xiaomi den Gang gewechselt und strebt die Markteinführung des SUV Ende 2025 oder Anfang 2026 an. Dieser Zeitplan steht im Einklang mit der Fertigstellung der zweiten Phase von Xiaomis neuem Montagewerk in Peking.

Derzeit gibt es nur wenige Details zum zukünftigen SUV, aber Brancheninsider deuten auf ein Fahrzeug hin, das den Mainstream-Markt erobern soll. Gerüchten zufolge soll es auf Xiaomis erstem Elektrofahrzeug, der SU7-Limousine, aufbauen und alle Probleme des Modells der ersten Generation beheben.

Xiaomi wird Tesla mit dem Rivalen Model Y herausfordern, der 2025 auf den Markt kommen soll

Der Preis ist ein wesentlicher Faktor auf dem hart umkämpften Markt für Elektrofahrzeuge, und Xiaomi hat die Erschwinglichkeit im Visier. Während die SU7-Limousine bei 215.900 RMB (knapp 26.000 Euro) startet, soll der kommende SUV angeblich einen günstigeren Preis haben und möglicherweise 150.000 RMB (rund 17.600 Euro) anstreben. Wenn dies zutrifft, könnte dies ein breiteres Spektrum von Verbrauchern ansprechen und die chinesische Elektrofahrzeuglandschaft aufrütteln.

Mit einer jährlichen Produktionskapazität von 300.000 Fahrzeugen in seinem Werk in Peking ist Xiaomi bereit, ein bedeutender Akteur auf dem schnell wachsenden Markt für Elektroautos zu werden.

Offizielle Quellen: Tesla, Inc.

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