Sobre el papel, el tren eléctrico mundial avanza por las vías a un ritmo respetable. Alrededor de 1,85 millones de automóviles enchufables salieron de los concesionarios ...
Por Valeria Ramos
Me encanta la Monterey Car Week; siempre ha sido un teatro de excesos. Un santuario costero bañado por el sol donde los coleccionistas hablan sobre costuras de cuero hech...
Por Valeria Ramos
Cada vez que un fabricante promete un vehículo eléctrico económico, generalmente terminamos con puertas de plástico huecas, sistemas de propulsión anémicos y pantallas de...
Por Mariana Vargas
No hace mucho tiempo, honestamente se podían clasificar los vehículos eléctricos asequibles como transporte de colonia penal: electrodomésticos diseñados por contadores d...
Por Valeria Ramos
Solía tener debilidad por Jaguar. El XF especialmente era un verdadero teatro del West End: presionabas el botón de inicio y, después de una breve pausa, el selector de...
Por Valeria Ramos
El último problema contable de Xiaomi parece como si la compañía estuviera tratando de subir corriendo por la escalera mecánica que está bajando; déjame explicarte. Despu...
Por Valeria Ramos
La regla tácita entre los fabricantes de automóviles alemanes solía ser simple: prometer menos en el papel, cumplir más en la vida real. En la era de la gasolina, eso sig...
Por Mariana Vargas
Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos no se han limitado a mejorar paso a paso en los últimos años: han dado el salto a una generación completamente nueva. Volks...
Por Paula Medina
Detroit ha estado fabricando automóviles durante suficiente tiempo como para aprender que nada pone a prueba la determinación de un fabricante de automóviles como un camb...
Por Diego Navarro
En caso de que se esté preguntando acerca del tan publicitado y constantemente retrasado Roadster de Tesla, el diseñador jefe de la compañía, Franz von Holzhausen, tiene ...
Por Valeria Ramos
Mercedes presentó su cupé AMG GT de 4 puertas en mayo, que es el vehículo más potente del fabricante de automóviles hasta el momento, con 1.169 caballos de fuerza en la v...
Por Valeria Ramos
El segmento de los coches kei de Japón ha sido durante mucho tiempo una fortaleza automovilística impenetrable. Suzuki, Daihatsu, Honda y Nissan han protegido este peculi...
Por Valeria Ramos
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