إطلاق
| أعلن | 2025، 27 فبراير |
| الحالة | قريبا. الإصدار المتوقع 2026 |
| السعر الأساسي |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 150 كيلووات (204 حصان) |
| عزم الدوران | |
| التسارع | 7.7 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 170 كم/ساعة (106 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 81.4 كيلووات في الساعة |
| التكنولوجيا | ليثيوم أيون NCM (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 630 كم WLTP |
| الاستهلاك | |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم (يعتمد على السوق/المنطقة) |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 10-100% في 7 ساعات و15 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS، 10-80% في 31 دقيقة |
| المركبة للتحميل (V2L) 3.5 كيلوواط كحد أقصى المركبة إلى الشبكة (V2G) 10 كيلوواط كحد أقصى |
الجسم
| اكتب | سيدان 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | برنامج الرصد العالمي الإلكتروني |
| الأبعاد | 4730 × 1860 × 1480 ملم (186.2 × 73.2 × 58.3 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.23 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2820 ملم (111.0 بوصة) |
| التخليص | |
| الوزن | |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وصمامات خلفية متعددة الوصلات، وصمامات مستجيبة للتردد في المخمدات، وجلبة تعليق هيدرو جي |
| عجلات | ص17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 490 لترًا |
| فرانك | نعم |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 12.3 بوصة |
| السائق | 12.3" |
| رفع الرأس | نعم |
| شاشة تحكم بالمناخ مقاس 5.3 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية، قابلة للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | نظام الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والخلفية والرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، عدة كاميرات. مساعدة تجنب الاصطدام الأمامي 2، مساعدة الحفاظ على المسار، مساعدة تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، تحذير خروج السلامة، مساعدة الخروج الآمن، تحذير انتباه السائق، مساعدة الشعاع العالي، مساعدة تتبع المسار 2، مساعدة تجنب الاصطدام الخلفي، شاشة رؤية النقطة العمياء، شاشة الرؤية الخلفية، شاشة الرؤية المحيطية، مساعدة تجنب الاصطدام عند ركن السيارة |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
