Lansering
| Lanserad | 2025, 27 februari |
| Status | Kommer snart. Förväntad release 2026 |
| Grundpris |
Prestanda och Motor
| Effekt | FWD 150 kW (204 hk) |
| Vridmoment | |
| Acceleration | 7,4 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 170 km/h (106 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 58,3 kWh totalt |
| Batteriteknik | Li-Ion NCM (400V typ) |
| Räckvidd | 430 km WLTP |
| Energiförbrukning | |
| Energiåtervinning | Sí |
| Värmepump | Ja (beroende på marknad/region) |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW, 10-100% på 5 h 20 min |
| DC-snabbladdning | CCS, 10-80 % på 29 min |
| Fordon att lasta (V2L) 3,5 KW max Fordon till nätet (V2G) 10 KW max |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars sedan, 5 sittplatser |
| Platform | E-GMP |
| Mått | 4730 x 1860 x 1480 mm (186,2 x 73,2 x 58,3 tum) |
| Dra coef. | 0,23 Cd |
| Hjulbas | 2820 mm (111,0 tum) |
| Markfrigång | |
| Vikt | |
| Fjädring | Framre MacPherson fjäderben, bakre multilänk, frekvenskänsliga ventiler i spjällen, hydro G fjädringsbussning |
| Fälgar och Däck | R17 |
| Bagageutrymme | EU: 490 l |
| Frunk | Sí |
| Dragvikt | No |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 12,3" pekskärm |
| Förardisplay | 12,3" |
| Head-up-display | Sí |
| 5,3" klimatkontrollskärm |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten |
| Tak | Glas taklucka, lutning & skjut |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, backkamera, Remote Smart Parking Assist |
| Uppkoppling | Trådlös Android Auto och Apple CarPlay |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Fram, sida, bak, huvudkrockkuddesystem |
| Körhjälpmedel | Främre radar, flera kameror. Forward Collision-Avoidance Assist 2, Lane Keeping Assist, Blind-spot Collision-Avoidance Assist, Safety Exit Warning, Safety Exit Assist, Driver Attention Warning, Helljusassistent, Lane Following Assist 2, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Blind-spot View Monitor, Rear-A Avoidance Assist, Blind-spot View Monitor, Assist |
| Självkörande | |
| Krocktester |
