A Netabrand da Hozon Auto acaba de apresentar sua mais recente oferta: a perua Neta S. Oficialmente apelidado de “Neta S Hunting Edition”, ele contribui para o cenário movimentado de EV no maior mercado mundial para esses veículos.
Vindo com design de freio de tiro, a perua Neta S tem face frontal fechada, maçanetas ocultas e teto panorâmico com isolamento térmico. O teto de vidro possui 99,9% de isolamento UV e reflete 87,5% do calor, proporcionando um ambiente confortável na cabine, mesmo sob o sol escaldante.
O Neta S Wagon mede 4.980 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.480 mm de altura, oferecendo amplo espaço. A generosa distância entre eixos de 2.980 mm traduz-se num interior espaçoso, enquanto o porta-malas de dois níveis do 593 pode ser expandido para uns cavernosos 1.295 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O Neta S Wagon oferece duas opções de trem de força: puramente elétrico e extensor de alcance (EREV). A variante EREV apresenta um motor a gasolina de 1,5 l com potência máxima de 70 kW (94 cv) e um motor elétrico que produz 200 kW (268 cv). Os compradores podem escolher entre duas capacidades de bateria: 31,71 kWh ou 43,88 kWh, oferecendo autonomias elétricas puras de 130 km e 185 km, respectivamente.
A variante elétrica pura vem em configurações de tração nas duas e quatro rodas, com um motor elétrico de 200 kW para a primeira e uma combinação de motores elétricos dianteiros de 170 kW e traseiros de 200 kW para a segunda. Embora a autonomia da variante puramente elétrica ainda não tenha sido revelada, sabemos que a velocidade máxima para todas as versões está limitada a 185 km/h.
Dentro da perua Neta S você encontrará tela de controle central de 17,6 polegadas, bancos dianteiros com funções de aquecimento, ventilação e massagem e até geladeira a bordo.
Os detalhes de preços ainda não foram anunciados – isso deve acontecer no lançamento oficial, no final de agosto, com entregas previstas para começar em setembro.
