Pionierski chiński producent pojazdów elektrycznych BYD w dalszym ciągu poszerza swój globalny zasięg, wprowadzając model pojazdu elektrycznego Dolphin do Brazylii i Atto 3 na rynek południowoafrykański. Oznacza to najnowszy wysiłek firmy w jej agresywnym, światowym dążeniu do promowania zrównoważonych rozwiązań transportowych.
Wprowadzony na rynek 28 czerwca, piąty model Dolphinis BYD, który wszedł na rynek brazylijski, dołączając do gamy modeli Tang EV, Han EV, Yuan Plus EV i Song Plus DM-i. Warto zauważyć, że Dolphin to inauguracyjny model firmy oparty na innowacyjnej e-Platformie 3.0. Przy cenie początkowej wynoszącej 149 800 reali brazylijskich (26 480 euro) wejście Dolphina na rynek oznacza zaangażowanie BYD w oferowanie niedrogich i konkurencyjnych nowych modeli energii konsumentom w Brazylii.
Według stanu na 29 czerwca brazylijscy klienci kupili już 300 delfinów. „BYD Dolphin stanowi bramę dla osób pragnących przejść na posiadanie pojazdu elektrycznego. Jesteśmy pewni wartości Dolphina i dążymy do zapewnienia brazylijskim klientom szerszej gamy pojazdów NEV” – powiedział Tyler Li, dyrektor generalny BYD Brazil.
Równolegle BYD rozszerza swoją fizyczną obecność w Brazylii, gdzie powstały już 24 sklepy stacjonarne. Do końca roku firma spodziewa się posiadać łącznie 100 sklepów, co jeszcze bardziej wzmocni jej obecność w handlu detalicznym.
W międzyczasie firma BYD wkroczyła na rynek południowoafrykański, wprowadzając na rynek 29 czerwca model Atto 3. Znany w Chinach jako BYD Yuan Plus, model ten jest pierwszą propozycją BYD zaprojektowaną specjalnie z myślą o rynkach międzynarodowych. Obecnie Atto 3 jest dostępny na kilku rynkach światowych, w tym w Japonii, Australii i Singapurze, a teraz jest dostępny w Republice Południowej Afryki w cenie początkowej 768 000 randów południowoafrykańskich (34 680 euro).
Agresywna ekspansja międzynarodowa BYD jest poparta dobrymi wynikami sprzedaży. Według najnowszych danych w samym maju firma sprzedała 240 220 pojazdów NEV, w tym 30 679 egzemplarzy Dolphina i 35 815 egzemplarzy rodziny Yuan. Jednakże sprzedaż zagraniczna spadła w maju o 31,19% w porównaniu z kwietniem, co, miejmy nadzieję, zostanie złagodzone przez ciągłe wysiłki firmy na rzecz globalnej ekspansji.
Szybka globalna ekspansja BYD na różnorodne rynki i ciągłe wprowadzanie na rynek nowych modeli stanowi świadectwo strategii firmy mającej na celu umocnienie swojej pozycji na światowym rynku pojazdów elektrycznych. W miarę jak coraz więcej konsumentów korzysta z zrównoważonych rozwiązań transportowych, BYD jest w stanie zaspokoić ich potrzeby dzięki rosnącej ofercie innowacyjnych, niedrogich i energooszczędnych pojazdów.
