Spyshots van het komende Zeekr MIX-interieur onthullen een elektrische crossover die prioriteit geeft aan zowel ruimte als zitflexibiliteit. De MIX, de nieuwste in de premiumZeekrEV-serie van autofabrikant Geely, beschikt over een ruime, innovatieve cabine die anders is dan al het andere op de markt voor elektrische auto's.
Als je ooit een echte Transformer wilde, dan zou de Zeekr MIX het misschien wel zijn. Voortbouwend op de kenmerken die in de recente Zeekr X zijn geïntroduceerd, maximaliseert de MIX de bruikbaarheid van het interieur met unieke converteerbare stoelen. De versie met zes zitplaatsen heeft een middelste stoel op de voorste rij die plat kan worden neergeklapt om een armsteun te worden of tevens dienst kan doen als opbergvak. Het model met vijf zitplaatsen heeft een hoge middenconsole en is eventueel verplaatsbaar, eventueel op rails. Zelfs het middenscherm is zijdelings beweegbaar. Deze unieke kenmerken beloven flexibiliteit die met elke minivan kan concurreren.
Foto's duiden ook op een praktische focus. In de voorstoelen zijn veiligheidsgordels geïntegreerd en elke stoel heeft armleuningen aan de buitenkant en handgrepen om gemakkelijk in- en uitstappen te vergemakkelijken. Kleine driehoekige ramen aan de onderkant van de voorruit helpen het zicht te vergroten. Passagiers zullen genieten van voldoende licht, terwijl de passagiers op de buitenste zitplaatsen achterin elektrisch verstelbare beensteunen lijken te hebben.
De ongebruikelijke gedeelde schuifdeur van de Zeekr MIX is misschien niet ieders smaak, maar de functionaliteit is waarschijnlijk van het hoogste niveau. Dit maakt traditioneel openende deuren voor de bestuurder mogelijk en een schuifdeur aan de passagierszijde voor gemakkelijke toegang tot de achterbank. Aan de andere kant schuiven de voor- en achterdeuren open, zodat passagiers gemakkelijk toegang hebben. Het volledig ontbreken van B-stijlen is geen primeur in de branche, maar het komt zeker zelden voor.
Van buitenaf mengt de ontwerptaal van de Zeekr MIX zich soepel met andere Zeekr-modellen. Afgeronde lijnen, slanke koplampen en gedurfd gebruik van zwarte afwerking zorgen voor een sportieve, moderne esthetiek. Ondanks zijn relatief compacte afmetingen – 4.688 mm lang, 1.995 mm breed en 1.755 mm hoog – duidt een royale wielbasis van 3.008 mm op een ruim interieur. Kopers kunnen kiezen uit 19-inch of 20-inch wielen, en sommige versies zullen naar verwachting worden geleverd met Lidar-sensoren voor toekomstige autonome rijtechnologie.
Met een leeggewicht tot 2.739 kg zal de Zeekr MIX waarschijnlijk wendbaarheid en opties voor lange afstanden bieden. Een krachtige achtermotor van siliciumcarbide levert een stevige 310 kW (422 pk) en haalt energie uit een door CATL geleverd NCM-batterijpakket. De geavanceerde 800V interne architectuur van de MIX zou extreem snel opladen moeten ondersteunen. We kunnen verwachten dat de Zeekr MIX in zijn geheel wordt onthuld op de Beijing Auto Show op 25 april.
