Hyundai verlaagt de prijzen voor het gehele Ioniq 5-gamma voor 2026, waarbij het basismodel nu begint bij een opvallende € 29.900. De dramatische prijsverlagingen komen net op het moment dat de federale belastingvoordelen voor veel elektrische auto’s zijn verdwenen, waardoor de Ioniq 5 plotseling een zeer wenselijke elektrische auto is geworden.
De prijsverlagingen zijn erg groot voor het gehele Ioniq 5-assortiment, met besparingen die op bepaalde uitvoeringen oplopen tot € 8.400. Het instapmodel Ioniq 5 RWD Standard Range uit 2026 ziet zijn prijs met € 6.500 dalen ten opzichte van de startprijs van het model uit 2025, namelijk € 36.400. De SE- en SEL-modellen met een groter bereik duiken nu onder de grens van € 34.000.
Zelfs de stoere, offroad-geïnspireerde XRT-variant krijgt een korting van € 7.874, wat de nieuwprijs op een verleidelijker € 39.500 brengt. Deze nieuwe prijsstructuur plaatst de Ioniq 5 in concurrentie met andere budgetvriendelijke elektrische voertuigen, zoals de Chevrolet Equinox EV.
Volgens Hyundai gaat het niet om een tijdelijke verkoop, maar om een verandering van strategie. De prijsverlaging is een direct gevolg van de toegenomen efficiëntie en kostenbesparingen van het nieuwe productiecentrum, de Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) in Georgië.
Terwijl het bedrijf de lokale productie van de Ioniq 5 en de grotere Ioniq 9 elektrische SUV opvoert, geeft het deze besparingen rechtstreeks door aan klanten. Hyundai verklaarde dat de prijsverlagingen zijn "inzet voor betaalbaarheid en zijn EV-strategie voor de lange termijn" weerspiegelen. Door een van de meest bekroonde elektrische auto’s goedkoper te maken, hoopt het bedrijf het verkoopmomentum vast te houden.
En dat momentum is al behoorlijk sterk. De Ioniq 5 beleeft zijn beste verkoopperiode in het derde kwartaal tot nu toe, met een verkoopstijging van 90% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, met een totaal van bijna 22.000 verkochte voertuigen. Gedurende het hele jaar heeft Hyundai tot en met september 41.091 Ioniq 5-modellen verkocht in de Verenigde Staten – een stijging van 35% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Wat is er nog meer nieuw voor modeljaar 2026? Het antwoord is: niet veel. De Hyundai Ioniq 5 uit 2026 is grotendeels een carry-over-model, wat betekent dat het ontwerp, de kenmerken en de prestaties ongewijzigd blijven ten opzichte van de 2025-versie. Kopers krijgen nog steeds dezelfde onderscheidende stijl en hetzelfde capabele platform.
Het standaardmodel heeft een bereik tot 394 km op een volle accu, en de versie met achterwielaandrijving met groot bereik levert 512 km. De enige kleine updates voor het nieuwe modeljaar zijn de toevoeging van een nieuwe L1/L2-oplaadkabel en de toevoeging van een Sage Silver Matte lakkleur aan de optielijst.
Prijzen Ioniq 5 2026 (Amerikaanse markt):
| 2025 Starting Price | 2026 Starting Price | Price Reduction | |
|---|---|---|---|
| Ioniq 5 SE RWD standaardreeks | $ 42.600 | $ 35.000 | $ 7.600 |
| Ioniq 5 SE RWD | $ 46.650 | $ 37.500 | $ 9.150 |
| Ioniq 5SEL RWD | $ 49.600 | $ 39.800 | $ 9.800 |
| Ioniq 5 Limited RWD | $ 54.300 | $ 45.075 | $ 9.225 |
| Ioniq 5 SE dubbele motor AWD | $ 50.150 | $ 41.000 | $ 9.150 |
| Ioniq 5 SEL dubbele motor AWD | $ 53.100 | $ 43.300 | $ 9.800 |
| Ioniq 5 XRT dubbele motor AWD | $ 55.500 | $ 46.275 | $ 9.225 |
| Ioniq 5 beperkte dubbele motor AWD | $ 58.200 | $ 48.975 | $ 9.225 |
Hoewel een belangrijk federaal belastingkrediet van € 6.400 eind september afliep, verlengt het bedrijf tot ten minste oktober een contante incentive van € 6.400 voor de resterende Ioniq 5-modellen uit 2025, waarmee het gat wordt overbrugd totdat de goedkopere voertuigen uit 2026 arriveren. Voor consumenten is de boodschap duidelijk: of het nu gaat om directe prikkels of binnenkort een lagere stickerprijs: de Hyundai Ioniq 5 is een van de meest aantrekkelijke voorstellen op de EV-markt.
