De EV-markt heeft een hobbeliger jaar achter de rug dan normaal, maar BMW blijft winst boeken op verschillende markten over de hele wereld. Het bedrijf liet een sterke EV-groei zien in de eerste helft van dit jaar en slaagde er in juli van dit jaar zelfs in om Tesla in Europa te verslaan. En het laatste verkooprapport van BMW tussen januari en september 2024 laat een voortzetting van de positieve trend zien.
De hele BMW-groep, inclusief Mini en Rolls Royce, behaalde in de eerste negen maanden van 2024 19,1% meer EV-verkopen vergeleken met 2023, met 294.054 verkochte exemplaren. Daarvan zijn 266.151 voertuigen van het BMW-merk, wat alleen al voor het merk een groei van 22,6% vertegenwoordigt. Omgekeerd kende Mini een nog grotere groei: 54,3% met 16.536 geleverde elektrische voertuigen. BMW wijst de BMW iX1 en de BMW i4 aan als toppresteerders.
Het bedrijf benadrukt zijn bijzonder sterke vraag in Europa, namelijk Italië, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Het boekte een gezonde groei van 7,6% door in totaal 577.803 voertuigen te leveren. Ongeveer 121.844 daarvan zijn elektrische voertuigen, wat neerkomt op een groei van 35,8% in de regio.
De rest van het assortiment deed het niet zo goed en de totale omzet van BMW Group daalde wereldwijd met 4,5% vergeleken met de periode van negen maanden van vorig jaar. Dat komt door de leveringsstops met het Integrated Braking System op sommige van zijn auto's in het derde kwartaal en de dalende verkopen in China. Houd er rekening mee dat China de grootste markt is voor BMW en andere gerenommeerde Europese autofabrikanten.
