발사
| 발표됨 | 2022년 11월 30일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2023년 10월 출시 |
| 기본 가격 | € 43,500 £ 40,000 |
성능
| 힘 | 전륜 115kW(156hp) |
| 토크 | 270Nm(199lb-ft) |
| 가속 | 8.5초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 170km/h(106mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 51kWh 사용 가능, 총 54kWh |
| 기술 | 리튬 이온 |
| 범위 | 416km WLTP |
| 소비 | 14.9kWh/100km WLTP |
| 회복 | 3가지 모드 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS 최대 100kW, 26분 내에 20-80% |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | PSA EMP2 |
| 치수 | 4642 x 1860 x 1443mm(182.8 x 73.2 x 56.8인치) |
| 휠베이스 | 2,732mm(107.6인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 비적재 시 1,800kg |
| 서스펜션 | |
| 바퀴 | R18 |
| 트렁크 | EU: 516l, 최대 1553l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 10인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10" |
| 헤드업 | 예 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 안드로이드 오토와 애플 카플레이 |
안전
| 에어백 | 헤드 에어백 시스템을 포함한 전면 및 후면 측면 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 5개 카메라, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 보행자 및 자전거 인식을 통한 카메라/레이더 기반 자동 긴급 제동, 교통 신호 인식, 측면 사각지대 경고, 하이빔 보조, 졸음 감지, 후방 교차 교통 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
