발사
| 발표됨 | 2026년 4월 22일 |
| 상태 | 곧 출시됩니다. 출시 예정일 2026년 7월 |
| 기본 가격 |
성능
| 힘 | AWD 400kW(544마력) |
| 토크 | 745Nm(549lb-ft) |
| 가속 | 4.7초 0-100km/h(4.5초 0-60mph) |
| 최대 속도 | 240km/h(149mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 112.5kWh 사용 가능 |
| 기술 | 리튬이온(400V형) |
| 범위 | 727km WLTP(499km EPA) |
| 소비 | 18.2kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 12시간 내 0-100% 유형 2 22kW, 6시간 내 0-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 250kW, 28분 내에 10-80% |
본체
| 유형 | 4도어 세단, 4/5인승 |
| 플랫폼 | 클라 |
| 치수 | 5391 x 1950 x 1550mm(212.2 x 76.8 x 61.0인치) |
| 드래그 계수. | 0.24CD |
| 휠베이스 | 3,215mm(126.6인치) |
| 클리어런스 | 136mm(5.4인치) |
| 무게 | EU: 공차중량 2770kg, 총중량 3290kg |
| 서스펜션 | 전면 더블위시본 액슬, 후면 5링크 액슬. 어댑티브 에어 서스펜션, 자동 셀프 레벨링, 전자 제어식 댐퍼 |
| 바퀴 | R19, R20, R21 |
| 트렁크 | EU: 500리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 2000kg |
디스플레이
| 센터 | 17.9인치 터치스크린 + 14.6인치 승객용 디스플레이 |
| 운전사 | 전면 유리 아래 |
| 헤드업 | 예, 3D 증강 현실을 사용하면 |
| 뒷좌석 승객 디스플레이: 31.3", 7680 x 2160 픽셀, 32:9 비율 |
편안함
| 좌석 | 열선, 냉방 및 마사지 기능이 있는 앞좌석 및 뒷좌석 |
| 지붕 | 파노라마 유리 지붕 |
| 주차 보조 장치 | 전방/측면/후방 센서 20개, 360도 카메라, 전방 1개, 측면 2개, 후방 카메라 1개 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
| 자동 개폐 도어 조수석 뒷좌석을 위한 수납식 틈새 없는 다리 받침대 도어 트림 및 센터 콘솔의 팔걸이용 패널 가열 뒷문의 5.5인치 터치스크린 디스플레이 |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 장거리 레이더(300m), 코너 단거리 레이더(4개), 8MP 전면 카메라, 주행 보조 시야, 후방 교차로 교통 경고, 출구 경고 기능, 조향 및 차선 제어 보조 장치, 자동 주차 및 기동을 위한 기동 보조 장치, |
| 자율주행 | 완전한 자율 주행 기능을 갖춘 자동 조종 장치; 최대 130km/h(80mph)의 고속도로 핸즈프리 보조 장치; 내비게이션 - BMW Maps를 통한 "Entry-to-Exit" 안내 지원. |
| 충돌 테스트 |
