हमने पहले बताया था कि पिंट आकार की Hyundai Inster EV को एक नया रूप दिया जा रहा है। दक्षिण कोरिया के जासूसी शॉट्स में अब कैस्पर ईवी क्रॉस दिखाया गया है, जो उन ड्राइवरों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अपने शहर के सफर में थोड़ा और रोमांच चाहते हैं। हुंडई इंस्टर ईवी क्रॉस कैस्पर का यूरोपीय जुड़वां है, और यह कोरियाई बाजार के लिए डिज़ाइन किए गए सख्त मॉडल की पहली झलक है।
मूल कैस्पर ईवी को कोरिया में लगभग €17,000 की कीमत के साथ लॉन्च किया गया। यह अपनी सामर्थ्य और व्यावहारिकता के कारण हिट रहा है, क्योंकि सरकारी सब्सिडी के साथ, इसकी कीमत आश्चर्यजनक रूप से कम €6,800 तक गिर गई है। यूरोप में, इंस्टर ईवी की शुरुआती कीमत €24,000 से कम है।
नया क्रॉस ट्रिम कॉम्पैक्ट ईवी में ऑफ-रोड स्टाइलिंग की खुराक जोड़ता है। कैस्पर में चंकी फ्रंट और रियर बंपर, व्हील आर्च के साथ ब्लैक क्लैडिंग, अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के लिए स्किड प्लेट्स और गियर खींचने के लिए रूफ रैक मिलता है। हीलरटीवी के एक हालिया वीडियो में इन डिज़ाइन तत्वों का पता चला है, जिसमें एक ऐसी कार दिखाई गई है जो शहर की सड़कों से लेकर कम से कम कुछ बजरी वाली सड़कों तक किसी भी चीज़ से निपटने के लिए तैयार दिखती है।
कैस्पर ईवी क्रॉस जितना चाहे उतना कठिन दिख सकता है, लेकिन यह अभी भी एक छोटे शहर की कार है। यह अभी भी तंग शहरी स्थानों पर नेविगेट करने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। और, निःसंदेह, यह अभी भी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है। यूरोप में इंस्टर ईवी क्रॉस की बड़ी बैटरी के साथ WLTP ड्राइविंग रेंज 356 किमी है, जबकि कोरियाई कैस्पर इलेक्ट्रिक एक बार चार्ज करने पर सम्मानजनक 314 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

हमारे अमेरिकी पाठकों के लिए दुखद खबर - इस समय कैस्पर या इंस्टर की अमेरिकी उपलब्धता पर कोई आधिकारिक बयान नहीं है। हालाँकि, अभी भी कुछ उम्मीदें हैं, क्योंकि हाल ही में कैलिफ़ोर्निया में एक परीक्षण वाहन देखा गया था, जिससे इसके संभावित आगमन के बारे में अफवाहें फैल गईं।