कई हाई प्रोफाइल बैठकों के बाद ऐसा प्रतीत हुआ कि टेस्ला भारतीय बाजार में प्रवेश करने की कगार पर है। हालाँकि, एलोन मस्क की हालिया कार्रवाइयों से पता चलता है कि कंपनी जल्द ही भारत में निवेश नहीं करने जा रही है और किसी भी संभावित योजना को रोक दिया गया है।
जबकि पिछले साल एलोन मस्क भारतीय बाजार में प्रवेश करने की जल्दी में थे, हो सकता है कि उनका हृदय परिवर्तन हो गया हो। भारतीय अधिकारियों का कहना है कि एलन मस्क ने अंतिम समय में सरकारी प्रतिनिधियों से मिलने के लिए भारत का दौरा रद्द कर दिया और टेस्ला की टीम पूरी तरह से चुप हो गई।
रद्दीकरण थोड़ा आश्चर्यचकित करने वाला है क्योंकि भारत सरकार विदेशी ईवी निर्माताओं के लिए आयात करों पर समझौता करने और कटौती करने को तैयार थी। दूसरी ओर, ईवी निर्माता उत्पादन सुविधाएं स्थापित करने के बारे में गंभीर प्रतिबद्धता बनाने के लिए बाध्य हैं।
शुरू से ही, टेस्ला स्थानीय विनिर्माण के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले देश में परिचालन स्थापित करना चाहता था, इसलिए भारत का समझौता वैसा ही लगता है जैसा मस्क चाहते थे।
टेस्ला की योजनाओं में संभावित बदलाव का कारण कंपनी के राजस्व में भारी गिरावट हो सकती है, भले ही Q2 उम्मीद के मुताबिक खराब न हो।
हालाँकि, यूरोप से बेहतर ख़बरें आ रही हैं, क्योंकि टेस्ला को बर्लिन गीगाफैक्ट्री विस्तार जारी रखने के लिए जर्मन पर्यावरण प्राधिकरण से हरी झंडी मिल गई है। और यद्यपि यह पूरी परियोजना की अंतिम मंजूरी नहीं है, यह पर्यावरण समूहों के खिलाफ टेस्ला की जीत है, जो दावा करते हैं कि गीगाफैक्ट्री में संरक्षित क्षेत्र के जल को प्रदूषित करने की क्षमता है।
अनुमोदन से टेस्ला को अधिक वाहनों के लिए एक लॉजिस्टिक्स क्षेत्र, उसके प्रेसिंग प्लांट पर एक सीढ़ी और एक एक्सेस गार्ड स्थापित करने की सुविधा मिलती है।
