La submarca de Nio, Onvo, lanza su segundo modelo este año, el L80. Esto seguirá al L60, el vehículo eléctrico debut de la marca, que llegó en 2024. Mientras que el L60 es un SUV de cinco asientos y dos filas, el L80 será un SUV de seis/siete asientos de tres filas.
Hoy han aparecido en China algunas fotos espía de un L80 camuflado, que lo muestra en una estación de supercargador de Tesla. El L80 supuestamente pretende competir con el modelo Y8 de Tesla y el L8 de Li Auto.
Es notablemente más grande que el L60, pero se espera que comparta las mismas opciones de batería de 60kWh y 85kWh. El L80 está construido sobre la plataforma NT3 de Nio, que también se utiliza en el ES7. Al igual que el L60, el L80 podrá utilizar las estaciones de intercambio de baterías de Nio en toda China.
Aparentemente se espera que el L80 tenga un precio de entre 260.000 CNY (30.600 €) y 300.000 CNY (35.300 €). Esto le haría competir en precio con el Model Y, aunque sería más grande. La presentación oficial del Onvo L80 debería realizarse en las próximas semanas, y las ventas comenzarán en mayo.
El año anterior, Nio entregó 20.761 automóviles Onvo L60 y, gracias al debut del L80 este año, la compañía tiene como objetivo enviar la asombrosa cifra de 240.000 unidades.
