CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) es un líder mundial en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y produjo el 35 % de todas las baterías fabricadas en el primer trimestre de este año a nivel mundial. Pero como la demanda sigue creciendo, es necesario ampliar el negocio. Necesitamos hablar de números aquí por un momento porque esos números son simplemente asombrosos.
China es, con diferencia, el mayor fabricante de baterías, con el 79% del mercado mundial; de esa porción, CATL fue responsable de un tercio, pero este año ya representa la mitad de la producción china. El fabricante chino de baterías se ha puesto en contacto con sus socios financieros para recaudar 45 mil millones de RMB (6,75 mil millones de dólares o 6,4 mil millones de euros) con el fin de aumentar la producción a 670 GWh para 2025. En menos de 3 años, CATL por sí solo planea fabricar casi tanto como lo hizo todo el mundo el año pasado (706 GWH).
En 2030 habrá 200 megafábricas en el mundo, 148 de ellas en China. Si el mundo quiere cumplir los objetivos de emisiones y sostener la transición a los vehículos eléctricos, necesitaremos 3 millones de toneladas de litio por año para 2030. En 2020 produjimos alrededor de 82.000 toneladas. La demanda mundial de baterías alcanzará los 9.300 GWh en 2030, frente a los 706 GWh del año pasado, es decir, 13 veces más en sólo diez años.
