BMW nutzte seine Social-Media-Kanäle, um die kommende BMW X5-Serie auf Basis der brandneuen Neue-Klasse-Plattform anzukündigen. Der Start ist für morgen, den 30. Juni, geplant.
Auch wenn im Teaser nur der X5 erwähnt wird, kann man wohl davon ausgehen, dass wir endlich den vollelektrischen iX5 zu sehen bekommen. Das Fahrzeug wurde in einer Tarnfolie gesichtet und durchlief abschließende Tests, bevor es im Werk in South Carolina in die Massenproduktion ging.
Der Full-Size-SUV wird über eine riesige Batterie mit 144 kWh (für die USA) und 141 kWh (für Europa) verfügen und ist damit das Fahrzeug mit der größten Batterie im BMW-Portfolio. Ein Dual-Motor-Setup bietet eine Spitzenleistung von 578 PS.
Insiderinformationen deuten kürzlich darauf hin, dass die Neue-Klasse-Plattform nicht nur für Elektrofahrzeuge verwendet wird, sondern in einer modifizierten Version auch die ICE-Modelle von BMW unterstützen könnte. Wenn das stimmt, erklärt es, warum BMW die X5-Serie als Ganzes neckt.
Was den Teaser betrifft, so bietet der begleitende Beitrag nur wenige Details und deutet lediglich auf das Frontend-Design hin – ein vorhersehbarer Schritt angesichts der jüngsten Designausrichtung von BMW. Am auffälligsten sind die Scheinwerfer, die die Form eines Doppel-X haben, was manche als „totes Fahrzeug“ deuten könnten. Ob diese Interpretation Bestand hat, hängt davon ab, ob Sie ständig online sind oder nicht.