Ford fügt diese Woche ein zweites Elektrofahrzeug zu seinem europäischen Angebot hinzu – konkret am Mittwoch, den 10. Juli. Nach dem Explorer wird das neue Modell den Namen Capri wiederbeleben, der für ein Fließheck-Coupé verwendet wird, das Ford von 1968 bis 1986 produzierte.
Im Teaser-Beitrag zu Aber der Capri, der diese Woche auf den Markt kommt, ist ein Elektrofahrzeug, und das ist der Sinn des Witzes.
Vor ein paar Wochen führte Ford in einer Reihe von Printpublikationen in Großbritannien eine Guerilla-Marketingkampagne durch, angeblich für ein Unternehmen namens „Comeback Cars“. Die Leser wurden aufgefordert, den Satz „Comeback“ per WhatsApp an eine Nummer zu senden.
Wenn Sie das alles durchgegangen sind, haben Sie eine automatisierte Konversation mit einem Bot erhalten, der die Teaser-Bilder geteilt hat, die Sie über und unter diesem Absatz sehen können.
Sie zeigen das Scheinwerfer- und Rücklichtdesign des kommenden Autos, was ziemlich offensichtlich ist. Wie der Explorer EV wird auch der Capri auf der MEB-Plattform von VW basieren und daher mit einer Auswahl von drei Antriebssträngen (mit 168 PS, 282 PS und 335 PS) und zwei Batteriegrößen – 52 kWh und 79 kWh – ausgestattet sein.
Der Capri EV wird im Ford-Werk in Köln, Deutschland, gebaut, wo die Produktion des Fiesta eingestellt wurde, um Platz für weitere Elektrofahrzeuge wie dieses zu schaffen.
