إطلاق
| أعلن | 2025، 13 مارس |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2025، مايو |
| السعر الأساسي | 60,400 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الرباعي 260 كيلووات (354 حصان) |
| عزم الدوران | 515 نيوتن متر (380 رطل قدم) |
| التسارع | 4.9 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) |
| انتقال | 2-سرعة أوتوماتيكية |
البطارية
| القدرة | 85 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام |
| التكنولوجيا | سائل تبريد Li-ion NCM (نوع 800 فولت) |
| النطاق | 771 كم WLTP |
| الاستهلاك | 12.5 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع الثاني 11 كيلو واط، 10-100% خلال 9 ساعات |
| شحن العاصمة | CCS 320 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 22 دقيقة |
| من السيارة إلى المنزل (V2H)، ومن السيارة إلى الشبكة (V2G) |
الجسم
| اكتب | سيدان 4 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | ميغابايت مجلس العمل المتحد |
| الأبعاد | 4723 × 1855 × 1468 ملم (185.9 × 73.0 × 57.8 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.21 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2790 ملم (109.8 بوصة) |
| التخليص | |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2135 كجم فارغة، 2575 كجم إجماليًا |
| تعليق | المحور الأمامي ثلاثي الوصلات والمحور الخلفي متعدد الوصلات |
| عجلات | آر17، آر18، آر19 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 405 لتر |
| فرانك | 101 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1800 كجم بدون فرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 14 بوصة |
| السائق | 10.3" |
| رفع الرأس | نعم |
| شاشة للركاب مقاس 14 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، ركن السيارة ذاتيًا، مساعد ركن السيارة عن بعد |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | نظام الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والخلفية والوسطى والرأسية |
| مساعدات القيادة | 5 رادارات، 8 كاميرات، 12 جهاز استشعار. مساعد إشارات المرور، مساعد الحفاظ على المسار النشط، مساعد المسافة النشط، مساعد الضوء العالي المتكيف، مساعد الفرامل النشط مع وظيفة حركة المرور المتقاطعة، وظيفة تحذير المشاة في منطقة معابر الحمار الوحشي، مساعد إيقاف الطوارئ النشط |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
