قامت شركة BYD للتو بالتشويق لأحدث طراز لها، وهي سيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم تسمى e7. تضيف هذه السيارة الجديدة إلى مجموعة BYD الواسعة بالفعل من السيارات الكهربائية، في إشارة إلى أن الشركة ليس لديها نية لإبطاء حملتها العدوانية للحفاظ على الريادة في الصين. يأتي الكشف عن e7 في أعقاب سلسلة من إصدارات النماذج الجديدة والمعاينات من BYDa حيث تعمل الشركة على تنويع عروضها.
يبلغ طول BYD e7، كما تم الكشف عنه في الإيداعات التنظيمية لوزارة الصناعة والتكنولوجيا، 4,780 مم، وعرض 1,900 مم، وارتفاع 1,515 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,820 مم. يتم تشغيل السيارة بواسطة محرك كهربائي واحد، بقوة تصل إلى 100 كيلو واط. يسمح هذا المحرك لـ e7 بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كم / ساعة - وهي ليست سرعة شيطانية بأي معايير ولكنها كافية لمعظم احتياجات القيادة اليومية.
تشمل خيارات البطارية لـ e7 حزم 48 كيلووات في الساعة و57.6 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقات CLTC تبلغ 450 كم و520 كم على التوالي. هذه النطاقات، على الرغم من أنها نظرية ومتفائلة للغاية، إلا أنها تعد بتوازن لائق بين القدرة على تحمل التكاليف والتطبيق العملي للسيارات الكهربائية. من الواضح أن طراز e7 هو نموذج ميسور التكلفة يستهدف مشتري السيارات الكهربائية لأول مرة، وهو ما يكفي لمنحهم طعم القيادة الكهربائية دون إنفاق الكثير من المال.
تقوم شركة BYD عادة بتسمية موديلاتها بأسماء السلالات الصينية أو الحياة البحرية، لكن السلسلة e تمثل استثناءً. يأتي تقديم e7 بعد إصدار thee2 Honor Edition، الذي تم إطلاقه في مارس 2024، والذي كان سعره يبدأ من 89800 يوان صيني (حوالي 10550 يورو). لم يعد هذا الطراز المحدد مدرجًا على موقع BYD الإلكتروني، لكن سعره يشير إلى أن سعر e7 سيكون مشابهًا جدًا.
تعمل شركة BYD على تعديل أسعارها ومخزونها بشكل نشط، حيث قدمت مؤخرًا خصومات على العديد من الطرازات الهجينة ضمن سلسلة Ocean الخاصة بها. تهدف الخصومات إلى المساعدة في تصفية مخزون المركبات القديمة بعد تقديم تحديثات القيادة الذكية. تنضم سيارة e7 إلى سلسلة من الإصدارات الأخيرة من BYD، بما في ذلك سيارة Qin L EV سيدان، وSealion 05 EV SUV، وDenza N9 SUV.
تركز BYD بلا رحمة على توسيع وجودها في سوق السيارات الكهربائية الصينية. إن المجموعة المتنوعة للشركة، بدءًا من سيارات السيدان ذات الأسعار المعقولة إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، تتيح لها الوصول إلى مجموعة واسعة من المستهلكين. سيكون الطراز e7 بلا شك إضافة مهمة أخرى إلى محفظة BYD، بمزيجها من التطبيق العملي والقدرة على تحمل التكاليف والبساطة الخالية من الرتوش.
