汽车工业、新能源电动车及赛车动力学资深主编
著名影评人，长期跟踪全球顶级电影节与热播流媒体美剧。
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小型法国掀背车总是有一种诀窍，能够超越自身重量，对更大的汽车嗤之以鼻，同时以有限的预算提供驾驶乐趣。当雷诺将 5 重新打造为一款复古未来主义电动小跑时，感觉就像有人终于破解了现代城市驾驶的密码。但比扬古的工程师们并没有沉迷于大量的设计奖项，而是已经重返工作岗位，对整个车队进行了技术调整，证明小型电动汽车不必满足于第二好的地位。 要了解为...
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多年来，传统宝马在中国的声誉一直意味着低沉的直列六缸发动机。双肾型格栅在某种程度上与上海和北京的买家乐意支付高额徽章税的假设有关。但世界上最大的电动汽车试验场的参与规则已经被改写，慕尼黑知道这一点。由于其市场份额面临来自国内超级创新挑战者的令人不安的挤压，宝马认为向四川带来更新还不够。它以全新的长轴距 iX3 和 i3 的形式带来了完全重...
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我们曾经测量车辆在涡轮增压方面的优势以及其四排气管在降档时发出的声音有多猛烈。今天？战场从燃烧室转移到洁净室，真正的主导地位取决于纳米技术和现成的内存。小米——这家中国科技巨头在设计电动轿车之前通过销售智能手机赚了数十亿美元——已经决定购买现成的驱动处理器将不再有效。 Xring D100是中国首款采用超密集3纳米节点蚀刻的自主智能驾驶...
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继2017年首次推出后，特斯拉今年终于在内华达州开始大规模生产半卡车。现在工厂已经开始批量生产，该公司似乎对半卡车有宏伟的计划。 值得注意的是，它将在欧洲推出。官方详细信息将于 9 月 15 日至 20 日在德国汉诺威举行的 2026 年 IAA 运输大会上公布。 [推文：https://x.com/tesla_semi/statu...
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今天在成都车展上，比亚迪展示了第三代唐SUV，这是一款重要的车型，因为它与更大的大唐（大唐）一起振兴唐系列的销售。 新唐是一款五座中大型SUV，将于今年第四季度（即10月至12月）的某个时间上市销售。它的长 5,045 毫米、宽 1,980 毫米、高 1,760 毫米，轴距 2,950 毫米。 它采用比亚迪第二代Blade电池，有88...
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十年前，没有人能预料到有一天，现代汽车这家羽翼未丰的豪华轿车公司将瞄准克鲁和古德伍德，庆祝其成立十周年。在庄严的 G90 豪华轿车首次清嗓子之后不到十年，Genesis 就推出了 GV90——一款巨大的电动庞然大物，配有后车厢门、像游乐场华尔兹一样旋转的前排座椅、隐藏式防滚架，以及足以让 2000 年代中期超级跑车尴尬的电动肌肉。 从视...
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在吉利正在建设其第一家内部固态电池组工厂的同时，吉利控股正在研发下一代电动汽车固态电池，该电池的能量密度预计高达 500 Wh/kg。 如果吉利确实达到了这个数字，那么电池的空间效率将是目前市场上最好的锂离子电池组的两倍。目前，NMC 电池在电池级别提供 250 至 300 Wh/kg 的能量密度，但当集成到电池组中时，该数字会大幅下降...
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如果十年前有人告诉你，一辆行政别克将配备后轮驱动电动肌肉和超豪华的驾驶室，价格低于普通掀背车的价格，你可能会嘲笑他们离开房间。但十年是很长的时间，而且事情不会一成不变——尤其是在中国。 这是因为在中国，别克不再是昔日的高尔夫俱乐部小汽车。自从多年前末代皇帝收到他的第一辆轿车以来，它就一直是董事会高管和政要的镀金交通工具。但随着国内科技巨...
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黎明时分，一名宝马试驾员从沉阳制造工厂驶出，将新款宝马iX3的车头指向首都，直到看到北京的环城公路才停下来。 当他把车开进宝马的研发中心时，行车电脑记录的一次充电里程令人大开眼界，达到了 1,030.2 公里——电量还剩 5%。这一定是电动 Bimmer 有史以来最长的单次行驶记录。当然，内部超级铣削总是带有一个巴伐利亚大小的星号，但慕...
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前段时间，我们受邀预览了小米新推出的SkyNomad N70和N90，现在终于可以分享我们所了解到的一切了。到目前为止，较小型 N70 的内部结构仍处于保密状态，但在内部呆了一段时间后，我们可以揭示它与较大型 N70 的比较。 我们已经介绍了 SkyNomad N70 的外观，它基本上采用了 N90 的造型，并将其缩小到一个稍小的包装中...
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皮革在豪华汽车内饰方面享有长达一个世纪的垄断地位，但我一直很难理解我们对它的痴迷。在七月中旬的炎热中，它变成了一个灼热的煎锅，而到了一月，感觉就像坐在一块冰上。然后，使用十年后，它就像旧沙发一样破裂。尽管如此，汽车制造商仍将其视为高端奢侈品中不可谈判的部分。 但克鲁——手工缝制皮革和毛边胡桃木的故乡——最终会发动一场内部叛乱。即将推出的...
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从头开始制造一辆理想的汽车肯定是世界上烧毁大量现金的最快方法。当你的背景是冲压出口袋大小的玻璃矩形和智能电饭锅时，这样做会让它看起来纯粹是疯狂的。然而，我们现在正在目睹小米以一种让传统董事会高管彻夜难眠的速度转变时尚的电动汽车。唯一的收获是什么？加快生产线速度并不会神奇地提高利润。 小米第二季度的财报揭示了现代电动汽车竞赛的现实。该品牌...