汽车工业、新能源电动车及赛车动力学资深主编
著名影评人，长期跟踪全球顶级电影节与热播流媒体美剧。
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在上海举行的第十三届智能网联汽车技术年会上，比亚迪透露，其主动驾驶辅助技术可大幅提高道路安全性。对于对电动汽车越来越感兴趣的全球市场来说，这些统计数据提供了一种罕见的、数据驱动的视角，了解软件如何影响日常驾驶。 据比亚迪汽车新技术研究院院长杨东升介绍，比亚迪在2025年初大力拓展智能驾驶软件。比亚迪生产的几乎所有乘用电动汽车均标配二级辅...
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汽车制造商努力让小型电动汽车变得令人兴奋已经不是什么秘密了。高电池成本让预算友好的选择感觉平淡无奇，失去了特色。但本田希望通过其最新的全球汽车来挑战这一现实，这是一款价格实惠且“激进”的电动掀背车。该车于 2026 年 5 月 22 日星期五在日本正式开始销售，名称为 Super-ONE，并将很快进军国际市场，撼动入门级市场。 新模型放...
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早在三月份，Lucid 就透露，它开始开发接下来的两款电动汽车：Cosmos 和 Earth。现在，人们似乎在亚利桑那州卡萨格兰德 Lucid 工厂附近的一条街道上发现了身着迷彩的 Cosmos。正如您所看到的，它紧挨着一辆较旧的特斯拉 Model Y。 [推文：https://twitter.com/john61640/status...
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欧洲汽车界即将迎来其最具历史意义的铭牌之一。雪铁龙宣布，传奇的 2CV 将作为一款全电动城市汽车正式重返市场，结束了长达 36 年的生产中断。我们将于今年 10 月在 2026 年巴黎车展上首次看到这款新车。 这家法国汽车制造商最初于 1949 年至 1990 年间生产，这款经典车型在全球的销量超过 500 万辆。原车以其简单的机械布局...
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东风豪华品牌Voyah最近与欧洲汽车制造商Stellantis签署初步协议，在法国生产其部分车辆。也许即将亮相的高性能SUV Passion S有一天会登陆欧洲，但目前来看，它将在国内市场与小米的新款YU7 GT展开对抗。 [画廊：2 张照片] 本月早些时候，该公司以迷彩包装对代号为 FE 的 Passion S SUV 进行了评...
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中国科技公司小米宣布对其跨界产品线进行重大更新。该品牌正式推出了一款新的、更便宜的入门级电动 SUV YU7。这一新产品直接针对当前市场的标杆特斯拉 Model Y，提供更低的价格和更好的续驶里程。 公司高管公开分享了他们对现代电动汽车市场激烈竞争的看法。 CEO雷军在台上坦言，承认该车最初的定价策略存在缺陷。当这款 SUV 去年 6 ...
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梅赛德斯-奔驰的性能部门正式进入了新的篇章，揭开了其新款旗舰轿车的面纱。全电动梅赛德斯-AMG GT 4 门轿跑车有望彻底重新定义汽车购买者对高性能电动汽车的看法。一些全球汽车制造商正在缩减其电气化计划，但 AMG 正在推进其内燃机车型的直接电动替代。新车与上一代车型截然不同，配备了声音大的双涡轮 V8 发动机。 色彩鲜艳的车身下隐藏着...
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即将上市的小米 YU7GT 创造了纽博格林北环最快量产 SUV 的新纪录，以 7 分 34.931 秒的速度完成赛道。小米首席试车手任周灿驾驶该车实现了这一里程碑。 在此之前，奥迪RSQ8Performance以7分36.698秒的单圈成绩夺得冠军，而保时捷卡宴TurboGT则以7分38.925秒的成绩屈居第二。 小米创始人兼首席执行...
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欧洲汽车市场正在经历一个有趣的转变。几十年来，传统制造商凭借庞大的工厂和成熟的供应链统治了非洲大陆，但现在，情况正在以一种相当讽刺的方式发生转变。年轻的中国电动汽车制造商的生产线规模正在扩大，而老牌本土巨头也在试图缩小规模。这一趋势的最新例子是中国品牌小鹏汽车，该品牌已经在与大众汽车公司洽谈购买一家制造工厂的事宜。 小鹏汽车需要更多空间...
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特斯拉不久前为其全自动驾驶功能引入了反馈系统。以前，用户可以录制语音注释、点击屏幕、选择干预 FSD 的原因，或者干脆完全忽略反馈对话框。 然而，随着四月下旬推出的最新更新，关闭弹出窗口的选项已被删除。该对话框现在提供导航、偏好、不适和批评等选项，但无法关闭它。仍然可以录制语音笔记。 这一变化不仅惹恼了FSD用户，还带来了潜在的安全风...
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捷豹向全电动产品线的转变始于其品牌重塑和 2024 年 Type00 概念车首次亮相所带来的一些障碍。随着时间的流逝和网上讨论的继续，该公司最终选择透露将在这个新时代推出的首款电动汽车的名称。 女士们先生们，来认识一下捷豹 Type01。该品牌表示，这是一款豪华四门 GT，将于今年晚些时候全面亮相。在此之前，带有如下所示独特迷彩包裹的原...
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本田刚刚公布了自 1957 年上市以来的首次年度亏损，原因是其电动汽车业务重组遭受重创。截至 3 月份的财年，其营业亏损总计 4,143 亿日元（约 22.2 亿欧元），而上一年的利润为 1.2 万亿日元（约 64 亿欧元）。 截至 3 月份的财年，本田与电动汽车相关的损失总计高达 1.45 万亿日元（77.7 亿欧元）。该公司预计明年...