汽车工业、新能源电动车及赛车动力学资深主编
悬疑心理惊悚片、反乌托邦暗黑科幻题材深度专栏作者。
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科技巨头小米不再仅仅专注于智能手机，它正在全速进军电动汽车市场，推出一款旨在与特斯拉 Model Y 直接竞争的新型 SUV。 来自公司内部的传言显示，小米一直在努力将其即将推出的 SUV 与特斯拉的热门车型进行对比。这不仅仅是一时的幻想；自小米首席执行官雷军在 2021 年宣布其电动汽车雄心以来，这款 SUV 一直在开发中。 最初的...
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特斯拉的 Model Y Performance 已经很长时间没有更新了，不像 Model 3 Performance 才刚刚更新。但这并不意味着它有任何懈怠——它仍然有 534 马力，据称 0 至 100 公里/加速为 3.7 秒。 另一方面，沃尔沃 EX30 双电机性能只有 428 马力，但据称 0 至 100 公里/小时仅需 3....
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随着电池技术以前所未有的速度进步，电动汽车正逐渐成为主流。市场领导者宁德时代刚刚发布了其最新产品——神行Plus磷酸铁锂电池。 通常情况下，磷酸铁锂电池是明智的选择，它价格实惠且稳定，但缺乏昂贵化学物质的长距离冲击力。 CATL的工程团队现在正试图重写规则手册。 Shenxing Plus拥有205Wh/kg的能量密度——与高端产品相当...
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梅赛德斯-奔驰 G 级车（也许更广为人知的名称是 G-Wagen）以其毫不妥协的豪华感和越野能力而闻名。现在，梅赛德斯凭借采用 EQ 技术的全电动 G 580 撼动了这一汽车传奇。这家电力巨头拥有令人惊叹的性能数据、越野魔法以及反映其独特技术特征的新名称。 [画廊：2 张照片] 轰鸣的内燃机已不复存在，取而代之的是四台电动机（每个...
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中国汽车巨头广汽集团旗下的 Hyper 在今天的一场专门活动中详细介绍了其固态电池技术。该品牌计划到 2026 年推出采用新技术且续航里程超过 1,000 公里的电动汽车。 固态电池不易过热、不易燃，并且随着时间的推移可以更好地保持其容量。更重要的是，它们具有更高的能量密度，可以在相同的体积和重量下实现更高的容量。 广汽声称其电池能量...
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日产刚刚制定了一项名为“The Arc”的全面计划，详细说明了其计划采取的使其汽车阵容电气化的其余步骤。这家日本制造商计划扩大其产品阵容，转变其制造和工程方法，以便让每个人都买得起电动汽车。 准备好迎接日产新车型的猛攻——短短三年内就推出了 30 款！平均每 1.2 个月就会推出一款新型号，这一速度在业内罕见。在这 30 辆汽车中，有 ...
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韩国汽车制造商现代汽车今天宣布，从推出到上个月，该公司的 Ioniq 5 销量在 24 个国家/地区的销量已超过 262,000 辆。这些数字是批发的（因此不是运送给消费者，而是运送给经销商），其中包括 Ioniq 5 N。Ioniq 5 于 2021 年 2 月推出，是现代汽车首款基于 E-GMP 专用电动平台打造的汽车。 有趣的是，...
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电动汽车不仅是一种更清洁的交通方式，而且是一种更清洁的交通方式。它们提供了一种更智能的能源管理方式，具有称为恢复的独特功能。这个过程使电动汽车能够巧妙地回收能量，否则通常在制动过程中会以热量的形式损失掉。但实际回收了多少能量，这项技术如何影响整体效率？德国 ADAC 决定是时候一劳永逸地回答这个问题了。 当您的电动汽车巡航并且您松开油门...
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如果您使用四辆目前最好的电动皮卡，让它们在续航里程测试中相互竞争，驾驶它们直至死亡，会发生什么？这正是 Out of Spec Reviews 的人员所做的，下面嵌入的视频详细介绍了他们的经验。 如果您只想要数字，我们稍后会介绍这些数据，但首先让我们提一下，测试的卡车是特斯拉 Cybertruck Cyberbeast、Rivi...
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关于触摸屏对于现代汽车来说是福还是祸的激烈争论可能最终会达成休战——这要归功于小米。这家中国科技巨头即将推出的电动轿车小米 SU7 为驾驶员提供了一种独特且创新的方式来个性化他们的车内体验。 虽然一些驾驶员已经成为时尚且完全基于屏幕的仪表板的粉丝，但其他驾驶员则渴望物理按钮的触感和简单性。小米首席执行官雷军理解这种分歧。在 SU7 的首...
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不管出于什么原因，在中国，专注于价格实惠的品牌，甚至只是具有相同口号的车型，传统上都是“以年轻为导向”的，至少在移动世界是如此，显然汽车也是如此。 今天，小鹏汽车宣布打算创建一个新汽车品牌，旨在为年轻人提供“首款人工智能驱动的智能汽车”，车型售价在10万元至15万元人民币之间（按当前汇率约合12,800至19,600欧元）。 这将是一...
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特斯拉的超级充电网络曾经是特斯拉电动汽车的专属领域，但现在开始感觉有点拥挤。该公司决定向其他电动汽车品牌开放其充电器，这有利于电动汽车的采用，但也暴露了旧式超级充电站的一些设计怪癖。也就是说，充电电缆不够长，无法轻松到达非特斯拉电动汽车上的各种充电端口位置。 结果呢？一些非特斯拉电动汽车司机被迫采取笨拙、占用空间的停车方式来充电。这对司...