Ford F-150 Lightning Lariat Launch Edition

Ford F-150 Lightning Lariat Launch Edition
Wkrótce • Przewidywana premiera: 2025
5885 x 2029 x 1960 mm • EU: 2835 kg własna
AWD • 337 kW (452 KM)
Lariat (EU) Pro XLT
MOC I NAPĘD
337 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
s
0-100 km/h
BATERIA
98 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
429 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Dla Europy

Premiera

Zapowiedziany 2024, 13 lutego
Status Już wkrótce. Oczekiwana premiera 2025
Cena bazowa 90 000 euro

Osiągi i Silnik

Moc AWD 337 kW (452 KM)
Moment obrotowy 1050 Nm (774 funtów/stopę)
Przyspieszenie
Maksymalna prędkość
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 98 kWh użytkowe, łącznie 110 kWh
Technologia baterii Liquid-cooled Li-ion
Zasięg 429 km WLTP
Zużycie energii
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2
Szybkie ładowanie DC CCS
Pojazd do załadunku (V2L) Pro Power Onboard

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia Pick-up 4-drzwiowy, 5 miejsc
Platform
Wymiary 5885 x 2029 x 1960 mm (231,7 x 79,9 x 77,2 cala)
Rozstaw osi 3693 mm (145,4 cala)
Prześwit 226 mm (8,9 cala)
Masa własna UE: 2835 kg bez ładunku
Zawieszenie Przód Niezależne podwójne wahacze z amortyzatorami typu Coil, stabilizator, tył Niezależne wahacze półwleczone, sprężyny śrubowe, stabilizator
Koła i Opony R18, R20, R22
Bagażnik
Przedni bagażnik (Frunk) 400 l
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 15,5 cala
Zegary cyfrowe 12"
Wyświetlacz HUD No

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach No especificado
Pomoce do parkowania Czujniki przód i tył, kamera 360°, kamera cofania
Łączność Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, 2 tylne radary narożne, 1 przednia, 2 boczne, 1 tylna kamera. Asystent przedkolizyjny z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych, ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeganie o martwym polu widzenia, ostrzeganie o ruchu poprzecznym, asystent utrzymywania pasa ruchu, centrowanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków prędkości, ostrzeganie kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent hamowania cofaniem, hamowanie pokolizyjne, asystent skrzyżowań, asystent cofania przyczepy Pro, asystent zaczepu przyczepy Pro, asystent cofania przyczepy, kontroler hamulca przyczepy
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Ford Motor Company

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google