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Nanami Matsumoto
E-E-A-T 認定ライター

Nanami Matsumoto

自動車技術、EV(電気自動車)およびモータースポーツ担当シニアエディター

サイコサスペンス、ディストピアSF、海外ミステリー担当。

284 件の記事 専門分野: marcas/vinfast [email protected]

記事・試乗レポート: Nanami Matsumoto

この執筆者による詳細な分析と最新の自動車特集をお届けします。

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VinFast VF7 Plus2022 - marcas/vinfast

VinFast VF7 Plus2022 -

ヨーロッパ、米国、カナダ向け 【打ち上げ】 発表: 2022 年 10 月 18 日 ステータス: 近日公開予定。リリース予定 2025 年 基本価格: 【性能】 パワー: AWD 260 kW (349 hp) トルク: 500 Nm (368 ポンドフィート) 加速度: 最高速度: トランスミッション: シングルスピー...

ホンダ、CES 2025で0シリーズEVを発表 versus

ホンダ、CES 2025で0シリーズEVを発表

ホンダは、待望の 0 シリーズラインナップから 2 台のプロトタイプ電気自動車を携えて CES 2025 に参加します。自動車メーカーによってからかわれたこれらのプロトタイプは、ホンダの電気自動車の未来を垣間見るもので、2026年に世界市場に投入されるようだ。ホンダはかつて自動車業界で支配的なプレーヤーであったが、EV市場での存在感はやや...

EVが急増する中、ハイブリッド車が米国第3四半期の販売記録を更新 versus

EVが急増する中、ハイブリッド車が米国第3四半期の販売記録を更新

2024 年の第 3 四半期の販売結果は、米国の電気自動車市場の興味深い動向を明らかにしています。米国人は前四半期よりも多くのEVを購入したにもかかわらず、EVの全体的な市場シェアは7.4%から7%に低下した。電動車の販売状況には少し変化があり、ハイブリッド車がますます重要な役割を果たしています。 2024年第3四半期までに34万6,0...

ホンダ、ソリッドステートEVの航続距離を2030年までに998kmに到達させることを約束 versus

ホンダ、ソリッドステートEVの航続距離を2030年までに998kmに到達させることを約束

より長持ちする電気自動車用バッテリーの開発競争が始まっており、ホンダは野心的な全固体電池技術で先頭に立つことを期待している。日本の自動車メーカーは、将来の EV は 10 年代の終わりまでに 1 回の充電で 998 km もの航続距離が可能になると主張しています。これは、現在入手可能なほとんどの量販EVの航続距離の2倍です。 ホンダの全...

Jeep Wagoneer S2024 - marcas/jeep

Jeep Wagoneer S2024 -

【打ち上げ】 発表: 2024 年 5 月 31 日 ステータス: 注文可能です。 2024 年 12 月リリース 基本価格: $72,600 【性能】 パワー: AWD 441 kW (600 hp) トルク: 837 Nm (617 ポンドフィート) 加速: 3.4 秒 0-60 mph 最高速度: 200 km/h (124 ...

ファーウェイ、高級EVの新たなベンチマークとなるMaextro S800を発表 versus

ファーウェイ、高級EVの新たなベンチマークとなるMaextro S800を発表

S800は、ファーウェイの最新ブランドMaextroの最初の製品として正式に発表されたばかりです。この高級セダンはファーウェイとJACのコラボレーションの製品であり、メルセデス・メイバカンドやロールス・ロイスモデルなど、D+クラスのエグゼクティブセダンセグメントのトッププレーヤーと競争できるように設計されている。そうです - ファーウェイ...

マヒンドラ、新型電動SUV XEV 9eとBE 6eで高級EVアリーナに参入 versus

マヒンドラ、新型電動SUV XEV 9eとBE 6eで高級EVアリーナに参入

インドのマヒンドラ&マヒンドラは、SUV「XEV 9e」および「BE 6e」の発売により、高級電気自動車市場に参入している。これらの新しいモデルは、同社の XUV および BE サブブランドの一部であり、かなり印象的なスペックシートと非常に強気な価格が付いています。同社によれば、この2台のEVはメルセデスやBMWなどの確立されたブランドと...

テスラのスーパーチャージャーは他のEVに合わせてケーブルを長くしました versus

テスラのスーパーチャージャーは他のEVに合わせてケーブルを長くしました

テスラのスーパーチャージャー ネットワークは、テスラ以外の車両でも徐々に利用できるようになってきていますが、充電ポートの配置がモデルごとに大きく異なるため、一連の明確な課題が生じています。 オリジナルのスーパーチャージャーはテスラ車専用に作られていたため、ケーブルが短くなってしまいました。現在、ネットワークを利用するメーカーが増えている...

BYD、次世代ブレードバッテリーの来年の登場を発表 versus

BYD、次世代ブレードバッテリーの来年の登場を発表

EV の状況は急速に進化しており、減速する兆しはありません。おそらく現時点で最も重要なのはバッテリー技術の進歩だろう。最新のレポートによると、BYD は 2025 年に次世代 Blade バッテリーを発表する予定です。同社は、航続距離の大幅な向上とバッテリーのライフサイクルの延長を約束しています。 欧州自動車販売部門のBYD中央アジアの...

Cariad が TomTom と提携して EV 用ナビゲーション ソリューションを開発 versus

Cariad が TomTom と提携して EV 用ナビゲーション ソリューションを開発

Cariad は、VW グループ傘下で自動車メーカーにソフトウェア ソリューションを提供するフォルクスワーゲンの子会社です。一方、TomTom はナビゲーション システムを開発しており、最近のコラボレーションにより電気自動車専用に設計されたナビゲーション ソリューションがもたらされました。 新しいナビゲーション システムは、ユーザーの運...

マヒンドラ、11 月 26 日の発売に先立ち、XEV 9e および BE 6e プレミアム電動 SUV について示唆 versus

マヒンドラ、11 月 26 日の発売に先立ち、XEV 9e および BE 6e プレミアム電動 SUV について示唆

インドの自動車大手マヒンドラは、INGLOプラットフォームと2台の新しい主力SUV、XEV 9eとBE 6eで電気自動車市場を破壊したいと考えている。これらの最先端のEVは、2024年11月26日にチェンナイでデビューする予定です。 XEV 9e と BE 6e は既存モデルの電動バージョンではありません。これらは、真新しい INGLO...

BYDの大量生産急増でライバルは劣勢に versus

BYDの大量生産急増でライバルは劣勢に

老舗自動車メーカーと野心的な新興企業との間の中国での熾烈な競争のさなか、ある企業がかなりのペースで前進しているようだ。BYDsはその目覚ましい売上高で見出しを飾ってきたが、最新のニュースはさらに顕著な成長が来ることを示している。 過去 3 か月間で、BYD は生産能力を大幅に拡大しました。 BYDの何志琦執行副社長は微博で、同社が8月か...