मिनीवैन और मसल कारों को भूल जाइए, क्रिसलर की नवीनतम अवधारणा हैल्सियॉन के साथ भविष्य के मोड़ पेश करती है, तकनीक से भरपूर एक आकर्षक इलेक्ट्रिक सेडान जो आपके जबड़े को झुका सकती है (या भौंहें चढ़ा सकती है)। हालाँकि यह अभी एक अवधारणा है, हैल्सियॉन क्रिसलर की इलेक्ट्रिक महत्वाकांक्षाओं का संकेत देता है और ब्रांड से हम जो अपेक्षा करते हैं उसकी सीमाओं को आगे बढ़ाता है।
हैल्सियॉन निश्चित रूप से आपकी औसत इलेक्ट्रिक सेडान नहीं है। यह नीचे झुका हुआ है, लगभग जमीन को छू रहा है, एक विस्तृत रुख और बहने वाली रेखाओं के साथ जो एक विज्ञान-फाई फिल्म में जगह से बाहर नहीं लगेगा। लेकिन ईगल-आइड क्रिसलर प्रशंसकों को "कैब फॉरवर्ड" डिज़ाइन में पुरानी यादों का स्पर्श दिखाई दे सकता है, जो ब्रांड के अतीत के मध्यम आकार की सेडान की याद दिलाता है। एरोडायनामिक्स सर्वोपरि है, जिसमें छत पर हवा को प्रसारित करने वाला फ्रंट फेशिया स्लिट और साइड मिरर के रूप में कार्य करने वाले वापस लेने योग्य रियर कैमरे जैसी चतुर विशेषताएं हैं। और आइए कांच के व्यापक उपयोग को न भूलें - बाहरी हिस्से का 45%, वास्तव में - मनोरम दृश्य और हवादार अनुभव प्रदान करता है।
गल्विंग-शैली की छत के पैनल और पीछे की ओर लगे दरवाजे खोलें, और टिकाऊ सामग्री और भविष्य के स्पर्शों से भरपूर एक केबिन आपका स्वागत करेगा। पुनर्चक्रित प्लास्टिक की बोतलें माइक्रोसाइड बनाती हैं, हेडलाइनर को पुनर्चक्रित किया जाता है, और यहां तक कि कुचली हुई सीडी भी क्रिसलर लोगो में नया जीवन पाती हैं। सीटें मूर्तिकला और भविष्यवादी हैं, लेकिन उनकी लंबी दूरी की सुविधा उतनी नहीं हो सकती जितनी हम उम्मीद करते हैं। पीछे की सीटें क्रिसलर के सर्वव्यापी स्टो 'एन' गो पर एक चतुर मोड़ प्रदान करती हैं, अतिरिक्त कार्गो स्थान के लिए सीट के निचले हिस्से को ट्रंक में मोड़ देती हैं।
लेकिन, जैसा कि आमतौर पर सभी कॉन्सेप्ट वाहनों के मामले में होता है, असली शोस्टॉपर तकनीक है। डैशबोर्ड पर फैले एक घुमावदार, पारदर्शी डिस्प्ले की कल्पना करें, जो जानकारी से भरा हो। अब कल्पना कीजिए कि जब स्टीयरिंग व्हील और पैडल पीछे हट जाते हैं, तो छत सितारों को देखने के लिए एक संवर्धित वास्तविकता स्क्रीन में बदल जाती है, जिससे कार एक मनोरंजक मनोरंजन केंद्र में बदल जाती है। क्या आप एक वैयक्तिकृत अनुभव चाहते हैं? हैल्सियॉन आपकी प्राथमिकताओं को याद रखता है, आपकी सड़क यात्रा की यादों को संग्रहीत करता है, और यहां तक कि आपके स्मार्ट घरेलू उपकरणों से भी जुड़ता है।
बेशक, लेवल-4 एडीएएस ए से बी ड्राइविंग का ध्यान रखेगा, जिससे सभी यात्रियों को यात्रा का आनंद लेने और सांसारिक कार्यों से परेशान होने की अनुमति नहीं मिलेगी। और यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो चलते-फिरते वायरलेस चार्जिंग स्पष्ट रूप से क्षितिज पर है। हालाँकि यह बहुत दूर का क्षितिज होना चाहिए।
इसके भविष्य के बाहरी हिस्से के नीचे स्टेलेंटिस एसटीएलए लार्ज प्लेटफॉर्म है, जिसे समूह के अन्य आगामी वाहनों के साथ साझा किया गया है। 800-वोल्ट आर्किटेक्चर और लिथियम-सल्फर बैटरी पैक के साथ, हेल्सियॉन बेहतर प्रदर्शन और कम पर्यावरणीय प्रभाव का वादा करता है, जो वर्तमान ईवी तकनीक और हमारी कल्पना की सीमाओं को आगे बढ़ाता है।
जबकि हैल्सियॉन निर्विवाद रूप से अच्छा है, इसकी कई विशेषताएं वास्तव में उत्पादन-तैयार से बहुत दूर हैं। उदाहरण के लिए, लिथियम-सल्फर बैटरी अभी भी विकास के अधीन है, और ड्राइविंग करते समय वायरलेस चार्जिंग निकट भविष्य की वास्तविकता की तुलना में विज्ञान कथा की तरह अधिक लगती है। इसके अतिरिक्त, कार में कांच का व्यापक उपयोग व्यावहारिकता और स्थायित्व पर सवाल उठा सकता है। लेकिन, दूसरी ओर - अगर हम अपने आराम क्षेत्र से बाहर नहीं निकले तो हमारी प्रगति नहीं होगी। 20 साल पहले हमारी सभी कारों में एक छोटी सी सनरूफ होती थी - अब हमें देखें, हमारी कांच की छतें नई "सामान्य" हो गई हैं।
हैल्सियॉन एक साहसिक बयान है, भविष्य की एक झलक है जहां क्रिसलर विद्युत शक्ति (आखिरकार!), स्थिरता और अत्याधुनिक तकनीक को अपनाता है। हालाँकि कुछ विशेषताएँ वास्तविकता से अधिक स्वप्न हो सकती हैं, अवधारणा एक अनुस्मारक के रूप में कार्य करती है कि क्रिसलर बॉक्स के बाहर सोच रहा है और जो संभव है उसकी सीमाओं को आगे बढ़ा रहा है। हो सकता है कि हम जल्द ही सड़क पर हेल्सियॉन की सभी तकनीकें न देख पाएं, लेकिन यह ब्रांड के लिए एक रोमांचक कदम है, जिससे हमें आश्चर्य हो रहा है कि क्रिसलर के पास आगे क्या इलेक्ट्रिक आश्चर्य है।
