अपने ध्रुवीकरण बाहरी डिज़ाइन से लेकर अपने हाई-प्रोफाइल अनावरण तक, टेस्ला साइबरट्रक ध्यान आकर्षित करने वाला चुंबक रहा है। हालाँकि, इसके इंटीरियर पर अब तक रहस्य छाया हुआ है। हाल ही में सामने आए 56-सेकंड के वीडियो क्लिप ने हमें अब तक की सबसे विस्तृत जानकारी दी है कि इसके अंदर क्या है।
जबकि हममें से कई लोगों ने कई सार्वजनिक यात्राओं के दौरान साइबरट्रक की झलक देखी है - चार्जिंग, टोइंग, और कभी-कभी किसी दुस्साहस के बाद आराम करते हुए - अंदर का हिस्सा थोड़ा मायावी रहा है।
वीडियो आपका विशिष्ट टेस्ला अंदरूनी सूत्र नहीं है। क्या यह कोई शरारती परिवहन कर्मचारी हो सकता है? या शायद सिर्फ एक अवसरवादी व्यक्ति जिसने एक खुले खजाने पर ठोकर खाई हो? किसी भी तरह से यह स्पष्ट है कि यह आपका नियमित अधिकृत वॉक-थ्रू नहीं है।
आरंभिक दृश्यों में से एक क्रियाशील बैकअप कैमरा है, जो पीछे और साइड दोनों दृश्य प्रदर्शित करता है। दिलचस्प बात यह है कि एक पूर्ण 360-डिग्री कैमरा - जो आज कई वाहनों में आम है - अनुपस्थित है। जब मानचित्र संलग्न होता है तो वीडियो एक सहज इंटरफ़ेस प्रतिक्रिया दिखाता रहता है, जो वाहन के स्थान पर संकेत देता है: कोलंबस, ओहियो के पास एक कार नीलामी स्थल। एक हाई-प्रोफ़ाइल, अभी तक रिलीज़ न होने वाले वाहन के लिए अजीब विकल्प, है ना? विशेष रूप से "सेवा आवश्यक" सूचनाएं दिखाने वाला।
यह नवीनतम झलक इस बात की पुष्टि करती है कि टेस्ला यूजर इंटरफेस के मामले में अपनी रेंज में स्थिरता बनाए रखना जारी रखे हुए है। दाईं ओर एक मानचित्र, बाईं ओर वाहन डेटा। लेकिन इसमें एक मोड़ है: दोनों के बीच एक ठोस सीमांकन के बजाय, साइबरट्रक अधिक आधुनिक धुंधला पृथक्करण पेश करता है।
पार्क किए जाने पर ट्रक का डिजिटल रेंडरिंग विशिष्ट से अधिक सामान्य दिखाई देता है। यह एक बुनियादी भू-दृश्य का सरल प्रतिनिधित्व है। हालाँकि, डिस्प्ले के पीछे एक आकर्षक विवरण उभरता है: एक नई रंगीन परिवेश प्रकाश पट्टी जो अद्यतन मॉडल 3 और चीनी मॉडल Y की याद दिलाती है।
बैटरी के शौकीन बिना किसी रेंज डिस्प्ले के 84% बैटरी संकेत पर भौंहें चढ़ा सकते हैं। अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए वीडियो-निर्माता के प्रयासों के बावजूद, ट्रक चुप्पी साधे रहा। इसमें नवीनतम टेस्ला मॉडल को प्रतिबिंबित करते हुए "गियर बदलने के लिए स्वाइप करें" संकेत जोड़ें। और जो लोग विवरण पर नज़र रखते हैं, उनके लिए बैकअप कैमरे का हेक्सागोनल डिज़ाइन मनोरंजक रूप से कपधारकों के अष्टकोणीय रूपांकन के साथ लगभग संरेखित होता है। लगभग।
ऐसा प्रतीत होता है कि ट्रक का सेंटर कंसोल आगे की सीटों के बीच एक सुविधाजनक ट्रे को स्पोर्ट करता है, जो पुराने मॉडल एस संस्करणों की यादें ताज़ा करता है। वीडियो में इस ट्रे में तारों का एक जाल और एक अस्पष्ट दस्तावेज़ है। इसके अतिरिक्त, केंद्र कंसोल में अष्टकोणीय "साइबर कपधारक" इस वर्ष की शुरुआत में प्रदर्शित गोलाकार कपधारकों से अलग हैं। सुविधा के मोर्चे पर, दोहरे (वायरलेस?) फोन चार्जिंग स्पॉट इन कपधारकों के आगे बैठते हैं।
ऊर्ध्वाधर स्थान के संबंध में, साइबरट्रक प्रभावशाली परिणाम देता है। पीछे बैठने की जगह में एक विशाल ग्लास कैनोपी है, जो विशालता का एहसास कराती है जो अन्य कारों के बीच असामान्य है। यदि आधिकारिक अनावरण के दौरान केबिन विशाल लग रहा था, तो प्राकृतिक धूप उस अनुभूति को और भी अधिक बढ़ाएगी। वाहन के सामने की ओर लौटते हुए, फ़ुटेज में मॉडल एक्स में पाए जाने वाले की तुलना में एक दोहरी-क्रिया वाला सन वाइज़र तंत्र दिखाया गया है।
हालाँकि यह क्लिप दिलचस्प बारीकियों को उजागर करती है, लेकिन साथ ही यह कई अनुत्तरित प्रश्नों को भी उठाती है। उदाहरण के लिए, ओहियो वाहन नीलामी यार्ड में स्थित साइबरट्रक किसी असंबद्ध व्यक्ति के कब्जे में क्यों प्रतीत होता है?
