चेरी के महंगे एक्सीड ब्रांड ने चीन में अपनी बहुमुखी स्टेरा ईटी एसयूवी का अनावरण किया। ईटी अतिरिक्त गैसोलीन-संचालित मील की सुविधा चाहने वालों के लिए बैटरी इलेक्ट्रिक मॉडल या विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (ईआरईवी) के बीच विकल्प के साथ दुनिया के सबसे व्यस्त ईवी बाजार में प्रवेश करता है। यह नई एसयूवी एक्सीड की अत्याधुनिक स्टेर्रा लाइनअप में दूसरा मॉडल है और प्रीमियम ईवी प्रतिद्वंद्वियों के लिए गंभीर प्रतिस्पर्धा लाने का वादा करती है।
Sterra ET EREV की शुरुआती कीमत सिर्फ RMB 189,800 (लगभग €22,430) है, जो इसे बैंक को तोड़े बिना अतिरिक्त दूरी चाहने वाले खरीदारों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती है। BEV मॉडल थोड़े अधिक RMB 229,800 (€27,100) से शुरू होता है लेकिन विभिन्न आवश्यकताओं के लिए अधिक बैटरी विकल्प प्रदान करता है। 195 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के सौजन्य से कोई भी संस्करण 7.8 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है।
ईआरईवी वेरिएंट में 200 किमी शुद्ध बिजली की सीएलटीसी-रेटेड रेंज के साथ 32 किलोवाट बैटरी है, लेकिन टैंक भर जाने पर गैसोलीन जनरेटर उस रेंज को 1,518 किमी तक बढ़ा देता है। BEV संस्करण में 77 kWh की बैटरी है, जिसकी अधिकतम CLTC-रेटेड रेंज 760 किमी है, और अतिरिक्त रोमांच के लिए 100 kWh जानवर में अपग्रेड करने का विकल्प है।
अपने प्राथमिक EREV प्रतियोगी, Li L6 की तुलना में, Sterra ET बड़ी SUV है। यह लंबा और चौड़ा दोनों है, लेकिन थोड़ा कम है, 4,955 मिमीx1,975 मिमीx1,698 मिमी पर खड़ा है।
Sterra ET BEV संस्करण बिजली की तेजी से 9 मिनट में 30% से 80% तक चार्ज हो सकता है।
शुरुआती बिक्री के आंकड़े आशाजनक हैं: बाजार में आने के 18 घंटों के भीतर, स्टेर्रा ईटी के लिए प्रभावशाली 18,397 ऑर्डर दिए गए, जिनकी डिलीवरी तुरंत शुरू हो गई।
Sterra ET दिसंबर 2023 में Exeed Sterra ESsedan के लॉन्च का अनुसरण करता है, जिसने मानक 400V और हाई-वोल्टेज 800V इलेक्ट्रिक संस्करण दोनों की शुरुआत की। विकल्पों की यह श्रृंखला विविध और तकनीकी रूप से उन्नत इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप प्रदान करने के लिए एक्सीड की प्रतिबद्धता को इंगित करती है।
