Lanzamiento
| Anunciado | 2022, agosto. Lanzado en agosto de 2022 |
| Estado | Descontinuado |
| Precio base | 45.000 € 45.000 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción trasera 255 kW (347 CV) |
| Par motor | |
| Aceleración | 6,9 segundos de 0 a 100 km/h (6,6 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidad máxima | 217 kilómetros por hora (135 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 60 kWh en total |
| Tecnología de celda | Batería LFP de iones de litio de 360 V refrigerada por líquido |
| Autonomía | 455 kilómetros WLTP (418 kilómetros EPA) |
| Consumo energético | 15,7 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | 2 niveles, a través de modos de conducción, sin regeneración al frenar con pedal |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 7,7kW |
| Carga rápida continua (DC) | Sobrealimentador V3 250 kW máx. CCS |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | 5 puertas, SUV, 5/7 plazas |
| Platform | |
| Dimensiones | 4750 x 1920 x 1624 mm (187,0 x 75,6 x 63,9 pulgadas) |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,23 CD |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2890 milímetros (113,8 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 167 milímetros (6,6 pulgadas) |
| Peso | UE: 1909 kg en vacío |
| Suspensión | Resorte helicoidal de doble horquilla delantero, multibrazo trasero |
| Llantas y Neumáticos | R19, R20, R21 |
| Maletero trasero | UE: 854 l, 2041 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | 117 litros |
| Capacidad de remolque | UE: 750 kg sin frenos |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | pantalla táctil de 15" |
| Cuadro de instrumentos | No |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción, asientos traseros con calefacción, asientos de la tercera fila con calefacción |
| Techo | Techo totalmente de cristal |
| Asistencias de aparcamiento | 6 sensores delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, asistente de aparcamiento |
| Conectividad |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 8 bolsas de aire: delanteras, laterales, traseras, sistema de bolsas de aire para la cabeza, bolsas de aire para las rodillas en los asientos delanteros |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | 3 cámaras frontales, 2 laterales y 3 traseras, 6 sensores frontales y 6 traseros (detección de objetos de hasta 250 m). Frenado automático de emergencia, luces de freno dinámicas, asistencia de carril, asistencia para evitar colisiones, asistencia de velocidad, prevención de cambio de carril, control de semáforos y señales de alto |
| Conducción autónoma | Piloto automático con capacidad total de conducción autónoma |
| Pruebas de choque | NCAP 2022: 5 estrellas, NHTSA 2020-2022: 5 estrellas |
Historial de precios del Tesla Model Y Standard Range+ RWD 60kWh: 19 de abril de 2024: descenso de precio a 42 990 USD, precio anterior 43 990 USD 14 de febrero de 2024: aumento de precio a 44 990 EUR, precio anterior 42 990 EUR 17 de enero de 2024: descenso de precio a 42 990 EUR, precio anterior 44 890 EUR 03 de octubre 2023: Precio de lanzamiento inicial 43,990 USD Octubre de 2022: Todos los Model Y construidos para ciertas regiones ya no se construyen con sensores ultrasónicos y, en cambio, dependen únicamente de Tesla Vision para proporcionar piloto automático, piloto automático mejorado, capacidad FSD y funciones de seguridad activa.
