Ein neues Elektro-SUV von Mercedes-Benz ist jetzt in China erhältlich. Der EQE SUV ist ein Mittelklassemodell und kostet etwa halb so viel wie der größere EQS SUV. Es reiht sich deutlich über dem EQC ein und ermöglicht es der deutschen Luxusmarke, das schnell wachsende EV-Segment in China besser zu nutzen.
Der SUV EQE wurde am 27. Mai von Beijing Benz, dem Joint Venture von Mercedes-Benz in China, in den Handel gebracht. Das Fahrzeug basiert auf der EVA-Elektroplattform. Die Preise beginnen bei 486.000 RMB (68.660 $) und reichen bis zu 630.600 RMB (89.113 $). Der EQS-SUV, der im Februar dieses Jahres auf den Markt kam, startet bei 910.500 RMB (128.667 US-Dollar).
Der EQE SUV wird in zwei Antriebsvarianten erhältlich sein: 350 4MATIC und 500 4MATIC. Sie werden über einen Allradantrieb mit 215 bzw. 300 kW Leistung verfügen. Das Basismodell benötigt 6,8 Sekunden, um aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen, während die leistungsstärkere 500-Variante dies in nur 5,1 Sekunden schafft.
Der EQE SUV hat einen Radstand von 3.030 mm und ist 4.880 mm lang, 2.032 mm breit und 1.679 mm hoch. Diese Größe ermöglicht einen kräftigen Akku mit einer Kapazität von 96,1 kWh, was einer Reichweite von 613 km (CLTC) entspricht. Dank einer maximalen Ladeleistung von 128 kW dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 % 48 Minuten.
Für den Komfort sorgen das Adaptive Dämpfungssystem Plus (ADS+) von Mercedes und das bewährte Luftfahrwerk AIRMATIC. Der EQE-SUV wird mit dem Ziel auf den Markt gebracht, den Ruf von Mercedes-Benz in China zu stärken, wo die Marke nicht gerade zu den beliebtesten Optionen beim Verkauf von Elektrofahrzeugen gehört.
